بلبرینگ بخش مهمی از تجهیزات مکانیکی است. عملکرد اصلی آن پشتیبانی از بدنه چرخان مکانیکی برای کاهش ضریب اصطکاک بار مکانیکی در طول فرآیند انتقال تجهیزات است.
یاتاقان ها بر اساس جهت یاتاقان یا زاویه تماس اسمی به یاتاقان های شعاعی و یاتاقان های رانش تقسیم می شوند.
با توجه به انواع عناصر نورد، آن را به بلبرینگ و یاتاقان غلتکی تقسیم می کنند.
با توجه به اینکه آیا می توان آن را تراز کرد، می توان آن را به یاتاقان های خود تراز و یاتاقان های غیر تراز (بیرینگ های صلب) تقسیم کرد.
با توجه به تعداد ردیف های عناصر نورد، آن را به یاتاقان های تک ردیف، یاتاقان های دو ردیفه و یاتاقان های چند ردیفه تقسیم می کنند.
با توجه به اینکه آیا می توان قطعات را از هم جدا کرد، می توان آنها را به یاتاقان های جداشدنی و یاتاقان های غیرقابل تفکیک تقسیم کرد.
1. بلبرینگ تماس زاویه ای
یک زاویه تماس بین فرول و توپ وجود دارد. زاویه تماس استاندارد 15 درجه، 30 درجه و 40 درجه است. هرچه زاویه تماس بزرگتر باشد، ظرفیت بار محوری بیشتر است. هرچه زاویه تماس کوچکتر باشد، برای چرخش با سرعت بالا مطلوب تر است. بلبرینگ های تک ردیفی می توانند بار شعاعی و بار محوری یک طرفه را تحمل کنند. از نظر ساختاری، دو بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفی که در پشت ترکیب شدهاند، حلقه داخلی و حلقه بیرونی را به اشتراک میگذارند، که میتواند بار شعاعی و بار محوری دو طرفه را تحمل کند.
هدف اصلی:
تک ستون: دوک ماشین ابزار، موتور فرکانس بالا، توربین گاز، جداکننده گریز از مرکز، چرخ جلوی ماشین کوچک، شفت پینیون دیفرانسیل.
دو ستون: پمپ روغن، دمنده روت، کمپرسور هوا، گیربکس های مختلف، پمپ تزریق سوخت، ماشین آلات چاپ.
2. بلبرینگ های خود تراز
دو ردیف گلوله های فولادی، راهروی حلقه بیرونی از نوع کروی داخلی است، بنابراین می تواند به طور خودکار ناهماهنگی شفت ناشی از انحراف یا ناهماهنگی شفت یا پوسته را تنظیم کند و یاتاقان با یک سوراخ مخروطی به راحتی قابل تنظیم است. با استفاده از بست روی شفت نصب می شود. تحمل بارهای شعاعی
کاربرد اصلی: ماشین آلات نجاری، شفت انتقال ماشین آلات نساجی، یاتاقان خود تراز عمودی با صندلی.
3. رولبرینگ کروی
این نوع بلبرینگ مجهز به غلتک های کروی بین حلقه بیرونی راه آهن کروی و حلقه داخلی راه راه دوبل می باشد. با توجه به ساختارهای داخلی مختلف، به چهار نوع R، RH، RHA و SR تقسیم می شود. مرکز یاتاقان ثابت است و دارای عملکرد خود تراز است، بنابراین می تواند به طور خودکار ناهماهنگی مرکز شفت ناشی از انحراف یا عدم تراز شفت یا پوسته را تنظیم کند و می تواند بار شعاعی و بار محوری دو طرفه را تحمل کند.
کاربردهای اصلی: ماشین آلات کاغذسازی، دستگاه های کاهش سرعت، محورهای وسایل نقلیه راه آهن، صندلی های گیربکس آسیاب نورد، میزهای غلتکی آسیاب نورد، سنگ شکن ها، صفحه های ارتعاشی، ماشین آلات چاپ، ماشین آلات نجاری، کاهنده های مختلف صنعتی، یاتاقان های خود تراز عمودی با صندلی.
4. یاطاقان غلتکی خود تراز رانش
غلتک های کروی در این نوع بلبرینگ به صورت اریب چیده شده اند. از آنجایی که سطح راهروی حلقه صندلی کروی است و دارای عملکرد خود تراز است، می تواند به شفت اجازه دهد تا شیب خاصی داشته باشد و ظرفیت بار محوری بسیار زیاد است. بارهای شعاعی معمولاً با روغن روانکاری می شوند.
کاربردهای اصلی: ژنراتورهای هیدرولیک، موتورهای عمودی، شفت پروانه برای کشتی ها، کاهنده برای پیچ های نورد در کارخانه های نورد، جرثقیل های برجی، آسیاب های زغال سنگ، ماشین های اکستروژن و ماشین های شکل دهی.
5. غلتک مخروطی
این نوع بلبرینگ مجهز به غلتک های استوانه ای کوتاه است و غلتک ها توسط دنده بزرگ حلقه داخلی هدایت می شوند. راس هر سطح مخروطی سطح راهروی حلقه داخلی، سطح راهروی حلقه بیرونی و سطح غلتکی در خط مرکزی یاتاقان در طراحی قطع می شود. در نقطه. یاتاقان های تک ردیفی می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری یک طرفه را تحمل کنند و یاتاقان های دو ردیفه می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری دو طرفه را تحمل کنند و برای بارهای سنگین و بارهای ضربه ای مناسب هستند.
کاربرد اصلی: خودرو: چرخ جلو، چرخ عقب، گیربکس، شفت پینیون دیفرانسیل. دوک های ماشین ابزار، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات کشاورزی بزرگ، دستگاه های کاهش دنده برای وسایل نقلیه راه آهن، رول یقه، و دستگاه های کاهش دهنده برای کارخانه های نورد.
6. بلبرینگ شیار عمیق
از نظر ساختاری، هر حلقه از بلبرینگ شیار عمیق دارای یک راهروی از نوع شیار پیوسته با سطح مقطع حدود یک سوم محیط استوایی توپ است. بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً برای تحمل بارهای شعاعی استفاده می شوند و همچنین می توانند بارهای محوری خاصی را تحمل کنند.
هنگامی که فاصله شعاعی یاتاقان افزایش می یابد، دارای خواص یک بلبرینگ تماسی زاویه ای است و می تواند بارهای محوری متناوب را در دو جهت تحمل کند. در مقایسه با انواع دیگر یاتاقان های هم اندازه، این نوع بلبرینگ دارای ضریب اصطکاک کوچک، سرعت محدود بالا و دقت بالا است. این نوع بلبرینگ ترجیحی برای کاربران هنگام انتخاب مدل است.
برنامه های اصلی: اتومبیل، تراکتور، ماشین ابزار، موتور، پمپ آب، ماشین آلات کشاورزی، ماشین آلات نساجی و غیره.
7. بلبرینگ رانش
این شامل یک حلقه راهرو به شکل واشر با یک راهرو، یک توپ و یک مجموعه قفس است. به حلقهای که با شفت منطبق است، حلقه شفت و به حلقهای که با بدنه منطبق است، حلقه صندلی میگویند. یاتاقان های دو طرفه با محور مخفی حلقه میانی مطابقت دارند، یاتاقان های یک طرفه می توانند بارهای محوری یک طرفه را تحمل کنند و یاتاقان های دو طرفه می توانند بارهای محوری دو طرفه را تحمل کنند (هیچ یک از آنها نمی توانند بارهای شعاعی را تحمل کنند).
کاربرد اصلی: پین فرمان خودرو، ماشین ابزار
8. رانش غلتک
یاتاقان غلتکی رانش برای تحمل شفت های مبتنی بر بار محوری و بار تار ترکیبی استفاده می شود، اما بار تار نباید از 55 درصد بار محوری تجاوز کند. این نوع یاتاقان در مقایسه با سایر رولربرینگ ها دارای ضریب اصطکاک کمتر، سرعت بالاتر و توانایی خود تراز شدن است. غلتک های یاتاقان های نوع 29000- غلتک های کروی نامتقارن هستند که می توانند در حین کار لغزش نسبی بین چوب و مسیر مسابقه را کاهش دهند و غلتک ها بلند و قطر بزرگ هستند و تعداد غلتک ها زیاد است. ظرفیت بار زیاد است و معمولاً از روغن کاری استفاده می شود. روغن کاری گریس در سرعت های پایین در دسترس است. دوک.
کاربرد اصلی: ژنراتور هیدروالکتریک، قلاب جرثقیل.
9. غلتک استوانه ای
غلتک های غلتک استوانه ای معمولاً توسط دو دنده از یک حلقه یاتاقان هدایت می شوند و غلتک قفس و حلقه راهنما مجموعه ای را تشکیل می دهند که می تواند از حلقه یاتاقان دیگر که یک یاتاقان قابل جدا شدن است جدا شود.
نصب و جداسازی این نوع بلبرینگ آسان است، به خصوص زمانی که حلقه های داخلی و خارجی و شفت و محفظه نیاز به تداخل دارند. چنین یاتاقانها معمولاً فقط برای تحمل بارهای شعاعی استفاده میشوند و فقط یاتاقانهای تک ردیفی با دندههایی در هر دو حلقه داخلی و خارجی میتوانند بارهای محوری ثابت کوچک یا بارهای محوری متناوب بزرگ را تحمل کنند.
برنامه های اصلی: موتورهای بزرگ، دوک های ماشین ابزار، جعبه های محور، میل لنگ موتور دیزل، خودرو، گیربکس و غیره.
10. بلبرینگ تماس چهار نقطه ای
می تواند بار شعاعی و بار محوری دو جهته را تحمل کند. یک یاتاقان میتواند جایگزین بلبرینگهای تماس زاویهای در جلو یا عقب شود. برای تحمل بار محوری خالص یا بار مصنوعی با مولفه بار محوری بزرگ مناسب است. این نوع بلبرینگ می تواند در هر جهتی مقاومت کند. یکی از زوایای تماس با اعمال بار محوری ایجاد می شود، بنابراین حلقه و توپ همیشه با دو طرف و سه نقطه در هر خط تماسی در تماس هستند.
کاربردهای اصلی: موتورهای جت هواپیما، توربین های گازی.
11. رانش غلتک استوانه ای
این شامل حلقههای راهروی واشر شکل (حلقههای شفت، حلقههای صندلی) با غلتکهای استوانهای و مجموعههای قفس است. غلتک های استوانه ای با سطوح محدب پردازش می شوند، بنابراین توزیع فشار بین غلتک ها و سطح راه آهن یکنواخت است و می تواند بارهای محوری یک طرفه را تحمل کند. ظرفیت بار محوری زیاد است و سفتی محوری نیز قوی است.
کاربردهای اصلی: سکوهای حفاری نفت، ماشین آلات آهن و فولاد.
12. رولبرینگ سوزنی رانش
یاتاقانهای قابل جداسازی از حلقههای راهرو، غلتکهای سوزنی و مجموعههای قفس تشکیل شدهاند که میتوان آنها را با حلقههای نازک راهروی که توسط مهر زنی پردازش میشوند ترکیب کرد یا حلقههای ضخیم راهرو که با برش پردازش میشوند. یاتاقانهای غیرقابل تفکیک، یاتاقانهای یکپارچهای هستند که از حلقههای دقیق مهر و موم شده، غلتکهای سوزنی و مجموعههای قفس تشکیل شدهاند که میتوانند بارهای محوری یک طرفه را تحمل کنند. این نوع بلبرینگ فضای کوچکی را اشغال می کند و برای طراحی فشرده ماشین آلات مناسب است. فقط از غلتک سوزنی و مجموعه قفس استفاده می شود و سطح نصب شفت و محفظه به عنوان سطح راهرو استفاده می شود.
کاربرد اصلی: دستگاه های انتقال برای اتومبیل، کولتیواتور، ماشین ابزار و غیره.
13. رانش غلتک مخروطی
این نوع بلبرینگ مجهز به غلتکهای استوانهای کوتاه (انتهای بزرگ یک سطح کروی است) و غلتکها با دقت توسط دندههای رینگ راهاندازی (حلقه شفت، حلقه صندلی) هدایت میشوند. رئوس هر سطح مخروطی در نقطه ای از خط مرکزی یاتاقان قطع می شود. بلبرینگ های یک طرفه می توانند بارهای محوری یک طرفه را تحمل کنند و یاتاقان های دو طرفه می توانند بارهای محوری دو طرفه را تحمل کنند.
هدف اصلی:
یک طرفه: قلاب جرثقیل، چرخان دکل حفاری نفت.
دو طرفه: یقه رول آسیاب نورد.
14. بلبرینگ کروی بیرونی با نشیمنگاه
بلبرینگ کروی بیرونی با نشیمنگاه از یک بلبرینگ کروی بیرونی با مهر و موم در دو طرف و یک صندلی یاتاقان چدنی (یا فولادی مهر شده) تشکیل شده است. ساختار داخلی بلبرینگ کروی بیرونی مانند بلبرینگ شیار عمیق است، اما حلقه داخلی این نوع یاتاقان از حلقه بیرونی عریضتر است و حلقه بیرونی دارای یک سطح بیرونی کروی کوتاه است که میتواند هنگامی که با سطح کروی مقعر صندلی یاتاقان مطابقت داشته باشد، خود تراز باشد.
کاربردهای اصلی: معدن، متالورژی، کشاورزی، صنایع شیمیایی، نساجی، چاپ و رنگرزی، ماشین آلات انتقال و غیره.
