بلبرینگ ها جزء مهمی در تجهیزات مکانیکی معاصر هستند. عملکرد اصلی آن پشتیبانی از بدنه چرخان مکانیکی، کاهش ضریب اصطکاک در حین حرکت آن و اطمینان از دقت دورانی آن است. با افزایش تقاضا برای یاتاقان ها، مشکلاتی مانند آسیب های زودرس و طول عمر کوتاه یاتاقان ها هر علاقه مندان به مکانیک را آزار می دهد. امروز ویرایشگر روش ها و تکنیک های افزایش طول عمر بلبرینگ ها را با شما به اشتراک می گذارد.
به تعداد دور یا ساعت هایی که یک یاتاقان قبل از حفره شدن تحت یک بار خاص متحمل می شود، عمر یاتاقان می گویند. یاتاقان ها در این طول عمر باید در هر یک از حلقه های یاتاقان یا عناصر غلتشی خود دچار آسیب خستگی اولیه شوند. با این حال، در استفاده عملی روزانه ما، می توان به وضوح مشاهده کرد که یاتاقان هایی با ظاهر ثابت در شرایط کاری یکسان، طول عمر واقعی بسیار متفاوتی دارند. دلیل این چیست؟ ویراستار نکات زیر را خلاصه کرد:
1، نصب نادرست (تقریبا 16 درصد)
1. نیروی بیش از حد در هنگام نصب و ضربه زدن به بلبرینگ با چکش می تواند باعث آسیب قابل توجهی به یاتاقان شود. همچنین عامل اصلی تغییر شکل است.
2. انحراف نصب یا نصب نشدن در موقعیت یاتاقان، که منجر به فاصله بسیار کم یاتاقان می شود. حلقه های درونی و بیرونی در مرکز چرخش یکسانی نیستند، که منجر به عدم تمرکز می شود.
پیشنهاد: ابزار نصب بلبرینگ مناسب یا حرفه ای را انتخاب کنید و پس از نصب از ابزارهای تخصصی برای آزمایش استفاده کنید.
2، آلودگی (تقریبا 14 درصد)
آلودگی همچنین می تواند منجر به آسیب زودرس یاتاقان شود که به ورود شن، گرد و غبار، براده های فلزی و غیره به داخل بلبرینگ اشاره دارد. دلایل اصلی عبارتند از: باز کردن خیلی زود بسته بندی بلبرینگ قبل از استفاده، ایجاد آلودگی. محیط کار در حین نصب تمیز نیست و باعث آلودگی می شود. محیط کار بلبرینگ ها تمیز نیست و محیط کار آلوده است.
پیشنهاد: قبل از استفاده از بسته بندی یاتاقان ها خودداری کنید. محیط نصب را در حین نصب تمیز نگه دارید و یاتاقان های مورد استفاده را تمیز کنید. دستگاه آب بندی بلبرینگ را تقویت کنید.
3، روانکاری ضعیف (تقریبا 50 درصد)
بر اساس تحقیقات انجام شده، روانکاری ضعیف یکی از دلایل اصلی آسیب زودرس بلبرینگ است. از جمله عدم اضافه کردن به موقع روان کننده ها یا روان کننده ها؛ روان کننده یا روغن روان کننده در جای خود پر نشده است. انتخاب نادرست روان کننده ها یا روان کننده ها؛ روش روغن کاری نادرست و غیره
پیشنهاد: روان کننده یا روغن مناسب را انتخاب کنید و از روش صحیح روانکاری استفاده کنید.
4، خستگی (تقریباً 34 درصد)
خرابی خستگی یک حالت رایج آسیب بلبرینگ است. علل رایج خرابی خستگی ممکن است عبارتند از: عملیات اضافه بار طولانی مدت یاتاقان ها. عدم تعمیر به موقع؛ نگهداری نادرست؛ قدیمی شدن تجهیزات و غیره
پیشنهاد: نوع بلبرینگ مناسب را انتخاب کنید و یاتاقان های خستگی را به طور منظم و سریع تعویض کنید.
